Ar 6 Meán Fómhair, 2023, eisíodh an Toyota Century SUV go hoifigiúil ar fud an domhain. Roimhe seo, bhí an Toyota Century mar charr príomhthionscadal Toyota Motor, ag baint úsáide as lámh-thógtha, le dearadh atmaisféarach taobh amuigh agus atmaisféar taobh istigh luxurious, agus meastar é mar cheannaire spioradálta na ngluaisteán só is fearr sa tSeapáin. Is é an Toyota Century SUV a scaoiltear an uair seo ná príomhshamhail SUV Toyota, agus is é Cullinan an sprioc faoi Rolls Royce.
Ó thaobh an chuma, leanann an Toyota Century SUV an lógó Fhionnuisce a d'úsáid an Toyota Century roimhe seo (sedan), tá an cruth tosaigh an-chearnógach, tá stíl dearadh na coda líonra thar a bheith uathúil, tá tuiscint láidir trí-. tríthoiseach, agus úsáideann sé éifeacht deartha de réir a chéile.
Úsáideann sraith ceannlampa an Toyota Seki SUV dearadh scoilte, agus léiríonn na ceithre soilse reáchtáil lae múnlaithe "L" taobh istigh atmaisféar láidir.
Tá méid mór coirp ag an Toyota Century SUV agus colún D láidir atá cosúil le Rolls-Royce Cullinan. Ina theannta sin, úsáideann comhlacht an Toyota Century SUV freisin líon mór de mhaisiúcháin chrome plating, a léiríonn an meon só.
I dtéarmaí toisí, is é fad comhlacht, leithead agus airde SUV Toyota ná 5205mm/1990mm/1805mm, is é 2950mm an bonn roth, sroicheann mais na feithicle 2570kg, agus is é 4 duine an líon dearadh paisinéirí.
Ag casadh ar chúl, is féidir a fheiceáil go n-úsáideann an grúpa taillight de Toyota Century SUV ceithre dhearadh cruth "L", rud a chruthaíonn éifeacht macalla cliste leis an ngrúpa ceannlampa.
Maidir leis an taobh istigh, níor chruthaigh SUV Toyota Century an iomarca uigeacht só sa limistéar tosaigh, ach chuir sé níos mó fuinnimh sa limistéar cúil. Mar a fheiceann tú, is stíl retro foriomlán é dearadh intí an Toyota Century SUV, agus tá an dath dubh sollúnta freisin.
Tá an fheithicil feistithe le painéal uile-LCD, agus tugtar isteach córas taispeána ceann-suas HUD freisin. Glacann an scáileán rialaithe lárionad dearadh fionraí, agus coinníonn sé líon mór eochracha fisiceacha sa charr, agus is é sin freisin nuair is gá do na paisinéirí VIP atá ina suí sa suíochán cúil an rialú feidhme comhfhreagrach a oibriú níos tapúla. Ina theannta sin, tá an Toyota Century SUV feistithe freisin le páirceáil uathoibríoch, géar síos an cnoc agus feidhmeanna eile.
Sa limistéar cúil is tábhachtaí den fheithicil, úsáideann an Toyota Century SUV dhá shuíochán neamhspleách leathan agus tiubh, ar féidir leo tacaíocht cos an-mhaith agus compord a sholáthar do phaisinéirí VIP atá ina suí sa réimse seo.
Ina theannta sin, is féidir suíocháin cúil an Toyota Century SUV a reclined, nó fiú beagnach cothrom; Tá a thaispeáint féin ag gach suíochán, tá armrest lárnach mór idir an dá shuíochán, agus soláthraíonn an suíochán cúil a tábla beag féin freisin, agus tá fiú cuisneoir beag i bhfolach taobh thiar de armrest lárnach na suíochán cúil.
Ina theannta sin, is féidir doirse cúil Toyota Century SUV a oscailt ar uillinn beagnach 90 céim, agus tá an fheithicil feistithe le pedals taobh leictreacha in-aistarraingthe, ag cinntiú gur féidir le paisinéirí VIP dul isteach agus amach as an bhfeithicil le staidiúir an-galánta. .
Is fiú a lua go bhfuil cúl na feithicle feistithe le gloine príobháideachta le feidhm dimming, a fhéadfaidh príobháideacht na suíochán cúil a chosaint go maith. Go háirithe, is féidir leis na suíocháin chúl ar chlé agus ar dheis an ghloine príobháideachta a oibriú. Nuair a bheidh an lasc ar siúl, beidh ról ag scannán speisialta idir dhá ghloine lannaithe trédhearcach, agus casfaidh dath na gloine bán láithreach. Ní hamháin gur féidir leis an radharc ón taobh amuigh a chlúdach, ach freisin an solas a théann isteach sa charr a mhaolú, díreach mar a bheith timpeallaithe ag atmaisféar socair cosúil le seomra Seapánach.
Ní hamháin go n-ionsúnn an díon gréine lánléargais le scáth gréine leictreacha cuid den solas ón taobh amuigh, ach cabhraíonn sé freisin le hoscailteacht a fheabhsú, rud a fhágann go mbraitheann an VIP sa suíochán cúil níos compordaí.
Is fiú a lua go bhfuil an Toyota Century SUV feistithe le bannaí solais bog sa díon agus sa doras istigh. Lena n-áirítear an láimhseáil doras istigh, urrann stórála, sealbhóir cupán uisce, tráidire consól ionaid agus poist eile, ar fáil le 64 athrú datha an solas atmaisféar.
Ina theannta sin, tarraingíonn an Toyota Century SUV inspioráid ó theicnící traidisiúnta bróidnéireachta na Seapáine, agus cuireann sé an modh chun cinn maidir le snáthaid bróidnéireachta agus an modh próiseála snáithe ar fhabraic suíochán na feithicle, rud a léiríonn go hiomlán an cheardaíocht fíorálainn.
Maidir le cumhacht, múnla hibrideach plug-in Toyota Century SUV agus Lexus TX 550h+ le trealamh den chineál céanna, atá feistithe le hinneall 3.5L V6, cumhacht cuimsitheach 412 HP (303 kW), míleáiste leictreacha íon de 69 km, agus atá feistithe le E- Córas tiomána ceithre roth, ídiú breosla cuimsitheach riocht WLTC de 14.2L/100km. Ina theannta sin, is féidir SUV Toyota Century a rialú go cianda.