Le déanaí, nuashonraigh Tesla lámhleabhar an úinéara nua de Model 3 Huan. Tá roinnt gnéithe sábháilteachta nua curtha leis an gcarr nua, lena n-áirítear feidhm ar a dtugtar "cosaint clúdach tosaigh gníomhach", a d'fhéadfadh an baol taismeach coisithe i dtimpistí gluaisteán a laghdú.
De réir na réamhrá oifigiúil, nuair a bhíonn luas na feithicle idir 30 agus 52 km / h, aimsíonn an braiteoir ar thaobh tosaigh na feithicle imbhualadh le coisithe.
Ardóidh an carr go huathoibríoch ar chúl an chlúdaigh tosaigh cosanta thart ar 80 mm, rud a fhágann go n-ardóidh an bhearna idir an clúdach tosaigh cosanta agus na comhpháirteanna faoina bhun agus go laghdófar an baol taismeach.
Tar éis don chlúdach tosaigh cosanta gníomhach a bheith oscailte, taispeánfaidh an scáileán tadhaill aláram in éineacht le dordánaí. Mura ndéantar difear don radharc tiomána, is féidir an fheithicil a thiomáint chuig an tseirbhís Tesla is gaire nó chuig ionad deisiúcháin painéil comhlacht gluaisteán le haghaidh cothabhála. Má dhéantar difear don líne radhairc, ní mór an fheithicil a tharraingt.
Tuairiscítear go bhfuil cumraíocht nua "cosanta coisithe agus clúdach tosaigh cosanta gníomhach" Tesla feistithe le go leor samhlacha, mar shampla Honda Accord, Acura RL agus Citroen C6.
Ina theannta sin, chomh maith leis an gcochall a ardú chun coisithe a chosaint, tá córas mála aeir forbartha ag cuideachtaí gluaisteán do choisithe.
Tar éis boilsciú, is féidir an mála aeir a imscaradh idir an dá cheannsoilse agus síneadh suas os cionn dhromchla an chlúdaigh innill, a fhéadfaidh éifeacht cosanta níos fearr a imirt leis an "ardaitheoir gníomhach cochall".
