
"Elon, déan dearmad faoi troid i dteach Zuckerberg, cathain a bheidh tú ag craoladh béite FSD V12 ar X?" I gcomparáid leis an farce "mar gheall ar an troid" de billionaires, is cosúil go bhfuil netizens níos mó imní faoi dhul chun cinn Tesla FSD tuirlingthe.
Tá FSD (Full Self-Drive) anois ar cheann de na forainmneacha tiomána uathrialaitheach, agus tugadh dóchas ard dó chun nósanna tiomána traidisiúnta a threascairt. Faoi láthair, tá FSD sa chéim Beta, agus feicfidh an brú scála oifigiúil scaoileadh an leagan V12 ag deireadh na bliana, agus níl an leagan seo tar éis titim go dtí an talamh fós, ní féidir le roinnt daoine fanacht leis an FSD a aistriú. atá ceannaithe don chéad Tesla eile.
An tseachtain seo caite, chuir Tesla an "polasaí aistrithe ama teoranta FSD i bhfeidhm (is féidir le sean-úinéirí a cheannaigh FSD feidhm FSD a hoidhreacht chuig an gcarr nua saor in aisce nuair a cheannaíonn siad carr nua sa tríú ráithe)", ag an am céanna, corraigh Tesla. an margadh le minicíocht trí lá de laghduithe praghais, agus dúirt fiú nuacht an tseachtain seo go laghdófar an Múnla 3 nua atá le teacht go dtí níos lú ná 200,000 yuan.
Tá sé soiléir go bhfuil sé beartaithe sealúchais FSD a choinneáil agus díolacháin a chatalú.
D'oibrigh straitéis praghas-ar-imleabhar Tesla sa chéad leath den bhliain, ach thug sé freisin an taobh-éifeacht de corrlach comhlán íseal riamh, is fiú a thabhairt faoi deara gur thit díolacháin Tesla i mí Iúil 31.4 faoin gcéad ón mí roimhe sin, is é sin. an leibhéal is ísle i mbliana. Ar ndóigh, tá tacaíocht na straitéise thuas ag dul i laige, agus gan dabht is caillteanas ar bhrabús comhlán é an babhta seo de chiorruithe praghais.
Díreach mar a phleanáil Tesla a mhúnla gnó don chéad 4-5 bliana eile (lena n-áirítear feidhmeanna comhtháthú bogearraí agus crua-earraí, etc.) roimh ré agus straitéis chorparáideach á dhéanamh aige, an bhfuil brí eile taobh thiar de dhíolacháin a spreagadh?

Nuair a eisíodh an tuarascáil tuillimh an mhí seo caite, d'éirigh níos soiléire loighic déanamh airgid Tesla maidir le "crua-earraí an-éifeachtach ó thaobh costais chomh maith le bogearraí ardbhrabúis".
Creideann Musk go daingean go dtabharfaidh FSD méadú 5-10 uair ar luacháil Tesla sa todhchaí agus go mbeidh sé mar phríomhfhoinse bhrabúis na cuideachta sa todhchaí. An tseachtain seo, féadfaidh an Model3 nua chun an praghas a laghdú, gach radar a chealú, díriú ar thiomáint amhairc íon cliste.
Ón dearcadh seo, taobh thiar den laghdú praghais chun díolacháin a spreagadh, tá sé an-dócha go gcuirfear dlús leis an bhfód FSD agus a ailíniú de réir a chéile leis an tsamhail ghnó amach anseo.
Ó thaobh treocht praghais FSD, d'ardaigh sé beagnach 8 n-uaire ó 2015, go háirithe bliain tar éis seoladh seirbhís síntiús FSD i 2021, agus d'ardaigh a phraghas go tapa 2 uair mar a uasghrádaíodh an fheidhm. Faoi láthair, ag praghsáil FSD tSín 64,000 yuan, ní féidir le Tesla ach FSD a dhíol chun brabús carr íseal agus meán-phraghas a fháil, go deimhin i gcomhréir lena bogearraí chun airgead a phleanáil.
Mar sin féin, níl méadú tagtha ar threá FSD chomh tapa leis an bpraghas díola. Mar is léir ó thuarascáil ó Huaxi Securities i mí an Mheithimh, tá méadú tagtha ar dhíolacháin i margadh Mheiriceá Thuaidh níos mó ná 8 n-uaire i 7 mbliana, ach meastar go bhfuil ráta treá an FSD fós idir 10 faoin gcéad agus 20 faoin gcéad (cé go bhfuil a bheith ina bhuaic le linn na tréimhse, ach sa deireadh thit ar ais go dtí an raon seo).

Mar thoradh díreach, níl go leor spriocúsáideoirí fós ag FSD. Mar is eol dúinn go léir, braitheann Tesla ar "mód scáth" chun líon mór sonraí tiomána fíor de mhúnlaí táirgthe a bhailiú, agus ciallaíonn easpa spriocúsáideoirí freisin nach féidir leis go leor sonraí tiomána a fháil.
De réir leathanach ceannaigh seirbhíse FSD ar láithreán gréasáin oifigiúil Tesla, "beidh gá le taispeáint na mílte míle míleáiste chun gnéithe FSD a ghníomhachtú agus a úsáid."
I mí Iúil, tá 35 milliún míle tástála ag FSD Tesla, agus tá níos mó ná 400, 000 tiománaí in úsáid ag an Béite FSD agus thart ar 306 milliún ciliméadar á thiomáint aige, agus tá an dá cheann acu i bhfad ó na ceanglais gníomhachtaithe.
Ról mór catalaithe díolacháin is ea an margadh incriminteach tomhaltóra do FSD a oscailt, rud a chabhraíonn le carnadh sonraí ar scála mór chun dul chun cinn an FSD a chothú.
Dúirt Musk roimhe seo go gcuirfeadh sé tiomáint iomlán gan tiománaí chun cinn i dtacsaí, ag giniúint éileamh "beagnach gan teorainn", agus chun an sprioc seo a bhaint amach, is é an t-aon bhealach le carnadh agus tástáil leordhóthanach sonraí go luath.
Ós rud é go bhfeicfidh Musk an nóiméad ChatGPT gan tiománaí faoi dheireadh na bliana, agus go mbeidh luach na dtacsaithe féin-tiomána freagrach as níos mó ná dhá thrian de luach fiontair Tesla faoi 2027, tá imscaradh FSD faoi cheangal dlús a chur leis.
