Tá meon maith ag an bhfeithicil tráchtála barr-réidh Mercedes-Benz VS680L nua, ó thaobh cuma agus taobh istigh araon. Creideann cairde a chonaic an fheithicil tráchtála seo go mbeidh smaoineamh den sórt sin acu freisin.
Tá an chuma lúfar agus cisealta, agus tá an taobh istigh galánta agus chic. Tugann na ceannsoilse súl iolair mór-chruthach cuartha ar an dá thaobh tionchar uafásach do dhaoine. Déanann an tuairteoir tosaigh agus an cochall iomlán teannas an fheithicil iomlán tríthoiseach, ag cur béime ar fheithicil tráchtála Mercedes-Benz VS680L. de chuma ard.
Úsáideann an fheithicil iomlán stiallacha geal maisiúil chrome-plated Maybach, lena n-áirítear an scáthán chúl-amharc agus fráma fuinneoige na feithicle ar fad, atá níos cumhachtaí.
360-íomhá lánléargais céime, a ligeann duit tiomáint ar bhealach níos sábháilte.
Tá an sciathán beag cúil a ardaítear ar chúl an-solúbtha freisin, ní hamháin go hálainn agus simplí!
Tá an carr seo deartha le doras amháin, agus tá doirse dúbailte ann freisin. Úsáideann teaghlaigh an chuid is mó de na doirse aonair. Tá na doirse dúbailte oiriúnach le haghaidh fáiltiú cuideachta agus tá sé níos áisiúla éirí as an gcarr.
Is meascán de Bentley Brown agus Deep Sea Blue an cockpit, agus is é an fuála bog bréifneach leathair ná formhuiniú só ard-deireadh. Déantar an roth stiúrtha ilfheidhm atá clúdaithe le leathar a mheaitseáil leis annascleanúint mórscáileáinar an rialú lárnach, agus tá an teicneolaíocht faiseanta. In aontíos le cobhsaíocht ghnó. Tá an cuisneoir armrest ar láimh caighdeánach le haghaidh feithiclí tráchtála, agus is féidir leis an teocht íosta a bhaint amach lúide 18 céim!
Tá an mothú dul isteach sa charr chomh uafásach, agus is cinnte go gcuirfidh an stóras VIP go leor iontas ort. Is é an chéad rud a fheiceann tú nuair a osclaíonn tú an doras taobh leictreach an cúigiú glúin is déanaí againnsuíochán eitlíochta. Tá iomlán de 28 coigeartú leictreacha, ní hamháin cnaipí fisiceacha, ach freisin teicneolaíocht nua rialaithe tadhaill scáileán ardaitheoir. Difriúil ó shuíocháin eitlíochta eile, chuir an ceann seo freisin coigeartuithe ghualainn cosúil le aeráil, téamh, suathaireacht, cuimhne suíocháin, gan trácht ar.
Is é an mothú foriomlán ná go bhfuil sé spásúil agus compordach, níl sé tuirseach ó shuí ar feadh i bhfad, níl aon seam nuair a bhíonn sé suite, agus ní chuireann an taobh brú ar na guaillí. Is taithí marcaíochta an-foirfe é.
An long chogaidh ag leibhéal an stáitsoilse uasteorainnag an mbarr agus barr na spéire réaltbhuíonacha é a dhéanamh cosúil le long ag taisteal sa réaltra mhór, ag bogadh ar aghaidh go cróga agus gan stad!
Tar éis an dara sraith a rothlú, is féidir leis an tríú sraith oibriú duine le duine, tae a ól, beagán siamsaíochta a bheith agat, agus modhanna a athrú de réir toil.
Is é an príomhphointe ná go bhfuil na suíocháin tríú sraith ní hamháin sosanna cos, ach freisin go bhfuil feidhmeanna aerála agus téimh. Tá an dearadh níos pearsanta agus níos tuisceanach!
Chomh maith leis sin difriúil ó shuíocháin eile, is féidir an tríú sraith suíocháin a rialú go neamhspleách agus a choigeartú go neamhspleách, ionas go mbeidh siad neamhspleách, is cuma cá bhfuil na paisinéirí.Suíocháin VIP, agus is féidir leo a gcompord féin a choigeartú de réir toil. s seasamh.
Ag teacht ar chúl, tá go leor spáis fós sa trunk. Níl aon fhadhb ag baint le cúpla suitcase a chur. An é an carr seo an cineál is fearr leat?