Ar an 22 Samhain, dúirt Volkswagen go n-ardódh sé pá 11% dá oibrithe táirgeachta i Chattanooga, Tennessee. Cúpla seachtain ó shin, bhuaigh Aontas na nOibrithe Gluaisteán Aontaithe (UAW) méadú mór ar thuarastal agus sochair dá chomhaltaí de thrí mhór-uathoibritheoirí Detroit.
I bpreasráiteas, dúirt Volkswagen go dtiocfaidh an t-ardú tuarastail i bhfeidhm ó mhí na Nollag, agus chuir sé in iúl go ndéanfaidh Volkswagen USA measúnú ar thuarastal chomhaltaí na foirne léiriúcháin ag deireadh gach bliana chun a chinntiú go bhféadfaidh sé leanúint de chláir thuarastail iomaíocha agus chumhachtacha a sholáthar. fostaithe a mhealladh agus a spreagadh a fhágann gur féidir oibriú laethúil na monarchan a dhéanamh.

Tar éis do na mílte ball UAW stailc spriocdhírithe a chur ar siúl ar feadh sé seachtaine, shroich UAW conarthaí is mó riamh le Ford, General Motors agus Stellantis ag deireadh mhí Dheireadh Fómhair. Ina dhiaidh sin, tá Volkswagen agus uathoibritheoirí neamhaontaithe eile sna Stáit Aontaithe ag tabhairt aghaidh ar bhrú méadaitheach ar thuarastal agus ar leas.
Sna seachtainí ina dhiaidh sin, d'fhógair na huathoibritheoirí Seapánacha Honda agus Toyota i ndiaidh a chéile go n-ardódh siad pá na n-oibrithe nach ceardchumann iad i monarchana Mheiriceá. D’fhógair Hyundai Motor freisin go n-ardóidh sé tuarastal a n-oibrithe neamhcheardchumainn in Alabama agus sa tSeoirsia faoi 25% sna ceithre bliana amach romhainn.

Thug Reuters le fios go bhfuil comharthaí ann go bhfuil UAW ag díriú ar ghníomhaíochtaí ceardchumainn a eagrú i monarchana gluaisteán eachtracha neamh-aontaithe agus i monarchana gluaisteán Tesla. An tseachtain seo caite, dúirt Shawn Fain, cathaoirleach UAW, le Reuters gur léirigh go leor oibrithe Tesla suim a bheith ina gcomhaltaí ceardchumainn. I gcodarsnacht leis sin, tá buntáiste brabúis oibriúcháin Tesla i bhfad níos mó ná mar atá ag uathoibritheoirí eile, ach níor fógraíodh aon bhearta a bhaineann le méadú tuarastail fós.
