Comhdhéanamh an chreasa sábhála trí phointe
Is é struchtúr an chrios sábhála trí phointe is mó a úsáidtear. I measc na criosanna sábhála éagsúla, is é an fhoirm criosanna sábhála a chomhcheanglaíonn praiticiúlacht, compord agus srianadh áititheoirí go maith.
ELR crios sábhála trí phointe
Is crios sábhála trí phointe é crios sábhála trí phointe ELR le aistarraingt ELR. De ghnáth is féidir an crios a tharraingt amach faoi shaoirse, ar a dtugtar Retractor Glasála Éigeandála (ELR). Tá sé feistithe le gléas braite turrainge a ghlasálann na criosanna sábhála i gcás timpiste nó coscánaithe éigeandála. Go ginearálta, braitear méid an tionchair trí luasmhoilliú na feithicle, agus braitear méid an tionchair trí luas tarraingthe amach an uigí. Tá an meascán den dá mhodh tar éis éirí mar phríomhshrutha.
Crios sábhála ALR trí-pointí
Is criosanna sábhála trí phointe iad criosanna sábhála ALR trí{-pointe agus a bhfuil aistarraingeoirí ALR orthu. Retractor Glasáil Uathoibríoch (ALR) a thugtar ar an gcineál seo aistarraingeora. Retractor crios. Tá ELR/ALR a úsáidtear i gcomhar le ELR anois mar phríomhshrutha. Oibríonn an ALR nuair a leathnaítear an crios sábhála go hiomlán, agus oibríonn an ELR nuair a tharraingítear siar an crios sábhála go hiomlán. Úsáidtear an modh seo go príomha chun suíocháin leanaí a shocrú.
Criosanna sábhála le pretensioners agus sriantaoirí fórsa
Many mid- to high-end cars are now equipped with seat belts with pretensioners and force limiters. The pre-tensioner is used to eliminate the excess tension margin of the seat belt as much as possible to prevent the occupant from being injured by the exploding airbag. The force limiter reduces the tension of the seat belt after the peak force has passed, so as to reduce the force on the occupant's ribs and shoulders.