Le déanaí, nocht SAIC-GM Buick don phobal go ndéanfar feithicil tráchtála ard-deireadh nua an bhranda - Buick Century a scaoileadh go hoifigiúil ar 3 Samhain agus d'fhógair sé an praghas. Tá an carr suite níos airde ná an tsraith GL8 ar díol, agus ní hamháin go n-úsáideann sé an branda branda nua céanna. LOGO, soláthróidh sé roghanna sé shuíochán agus ceithre shuíochán freisin, agus buille faoi thuairim go bhféadfadh a bpraghas a bheith níos mó ná 500,000 RMB.
Mar tháirge den ailtireacht só MPV nua ar scála mór, glacann an Buick Century seo an coincheap dearadh íon nua de PURE Design. Tá grille tosaigh an bhéil mhóir líonta le mogalra lár mogalra, agus déantar é a mheaitseáil le ceannsoilse stiúir iomlán agus taillights trí-chineál sa "<" style.="" it="" looks="" younger,="" more="" fashionable,="" and="" very="">
I dtéarmaí sonraí, léirítear gnéithe trendy cosúil le comhlacht dhá-dath, díon snámh, doirse sleamhnáin taobh leictreacha dhá thaobh, agus rims meirge mórmhéide sa charr seo. Ag an am céanna, an díon, na doirse agus na fuinneoga, sciortaí taobh, tosaigh agus cúl timpeall, etc. Úsáidtear líon mór d'ábhair chrome-plátáilte le haghaidh maisiúcháin, rud a chuireann béim bhreise ar an tuiscint ar só.
I dtéarmaí méid, is é fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 5230 × 1980 × 1867mm faoi seach, agus is é 3130mm an bonn roth. Ach amháin an fad, tá sonraí eile beagán "leathnaithe" i gcomparáid leis an GL8 reatha, agus is fiú súil a chaitheamh ar fheidhmíocht spáis freisin.
Níl aon dabht ach go bhfuil taithí na suíochán cúil mar phríomhthosaíocht na feithicle tráchtála seo. Murab ionann agus an tsraith GL8 ar díol, glacann an carr (leagan ceithre shuíochán) adearadh críochdheighiltedo na sraitheanna tosaigh agus cúil, agus tá spás stórála flúirseach agus cuisneoir gluaisteán ann. An scáileán cliste in-ardaithe 32-orlach bunaithe ar shlis Qualcomm Snapdragon 8155, móide 160-céimsuíocháin braite scamall, Bose fuaime, agus tá gluaisteáin só lán de luach.
Maidir leis an leagan sé-suíochán, tá an dara agus an tríú sraith feistithe le suíocháin leathair le armrests neamhspleácha, agus tacaíonn na suíocháin dara sraith freisin le gluaiseacht cliathánach, atá níos áisiúla.
De réir na faisnéise dearbhaithe, beidh an Buick Century feistithe le hinneall turbocharged ceithre-sorcóir inlíne 2.{{1}T le córas hibrideach éadrom 48V agus cumhacht uasta de 230 each-chumhacht. Is custaiméir rialta de chuid SAIC-GM an t-inneall seo faoi láthair, agus is tarchur uathoibríoch 9-luas uathoibríoch é an dóchúlacht ard go ndéanfar é a mheaitseáil. Maidir leis an gcuid den chassis, mar gheall ar shuíomh níos airde an ghluaisteáin, féadfar an córas fionraí oiriúnaitheach a úsáid. Fós fiú ag tnúth le.