De réir tuairiscí sna meáin, díoladh carr spóirt Ferrari 250 GTO a tháirgtear i 1962 ar feadh 51.7 milliún dollar, comhionann le thart ar 377 milliún yuan.
Mar ghluaisteán rásaíochta íon, níor tháirg Ferrari 250 GTO ach 36 carr idir 1962 agus 1964, agus is féidir a rá gur fíor-annamh iad.
Roimhe seo, bhí inneall 4.0-lítear V12 sa charr ar dtús, agus ba é an t-aon charr GTO a raibh inneall dá leithéid aige.
Tar éis rás Le Mans, áfach, tháinig inneall caighdeánach 3.0-lítear sa mhonarcha in ionad an ghluaisteáin.
Is fiú a lua gurb é an 250 GTO a ceant an uair seo an t-aon charr rásaíochta a dhéanann ionadaíocht ar fhoireann mhonarcha Ferrari.
Bhuaigh an carr an 1000-rás ciliméadar i New Bogeling i 1962 freisin, agus bhuaigh sé an gradam feidhmíochta is fearr ag an Amelia Island Elegant Auto Show in 2011.
Roimhe seo, choinnigh an tsamhail 250 GTO taifead praghsanna idirbhearta cainéal oscailte Ferrari freisin, a dhíol ar $48.4 milliún in 2018.