Fógraíodh an líne de Lexus 2023 Guangzhou Auto Show. Ina measc, rinne an ghlúin nua GX debuted i margadh na Síne den chéad uair, agus beidh an Eagrán Imperial ceithre shuíochán agus Eagrán Meas sé suíochán den ghlúin nua LM 500h liostaithe go hoifigiúil freisin. Ag an am céanna, taispeánfaidh Lexus raon saibhir táirgí leictrithe sa seó carranna seo freisin chun freastal ar stíleanna maireachtála éagsúla riachtanais éagsúla na n-úsáideoirí agus chun féidearthachtaí éagsúla taistil soghluaiste sa todhchaí a iniúchadh.
Tá an ghlúin nua de Lexus GX tógtha ar ardán TNGA-F, agus glacann sé teanga dearadh dian. Coinníonn sé an dearadh clasaiceach "fearsaid" ag an grille san aghaidh tosaigh, agus tá sé lán de thionchar amhairc le ceannsoilse géar LED ar an dá thaobh den tosaigh. Ina theannta sin, tá an carr feistithe freisin le cóimeáil imfhálú tosaigh dubhaithe le garda airgid chun a chuid maoine easbhóthair a fheabhsú tuilleadh.
Glacann an ghlúin nua taobh GX le líon mór de dhearaí líne dhíreach, le comhpháirteanna clúdach roth dubhaithe, rothaí mórmhéide agus boinn uile-tír-raon. Ina theannta sin, tá an carr feistithe freisin le tionól raca díon chun a praiticiúlacht a fheabhsú tuilleadh. Tá cruth eireaball an ghluaisteáin nua sách cearnach freisin, agus tá aitheantas láidir ag an dearadh trí taillight tar éis soilsiú. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é 4950/1980/1865mm fad, leithead agus airde an ghlúin nua GX agus is é 2850 mm an bonn roth.
Glacann an ghlúin nua taobh GX le líon mór de dhearaí líne dhíreach, le comhpháirteanna clúdach roth dubhaithe, rothaí mórmhéide agus boinn uile-tír-raon. Ina theannta sin, tá an carr feistithe freisin le tionól raca díon chun a praiticiúlacht a fheabhsú tuilleadh. Tá cruth eireaball an ghluaisteáin nua sách cearnach freisin, agus tá aitheantas láidir ag an dearadh trí taillight tar éis soilsiú. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é 4950/1980/1865mm fad, leithead agus airde an ghlúin nua GX agus is é 2850 mm an bonn roth.
Tá dearadh intí GX ghlúin nua spreagtha ag an teach adhmaid san fhoraois, agus tá teicneolaíocht dhigiteach comhtháite ann. Tá an ionstraim LCD iomlán feistithe le scáileán rialaithe lárnach {{0}} orlach agus roth stiúrtha ilfheidhm trí-labhartha a thacaíonn le feidhmeanna idirnaisc mar Carplay gan sreang, atá praiticiúil agus eolaíoch araon. Ina theannta sin, tá an carr nua feistithe freisin leis an teicneolaíocht ghníomhach sábháilteachta is déanaí de chuid Lexus "Lexus Intelligent Safety System LSS+3.0".
I dtéarmaí cumhachta, cuireann an ghlúin nua GX dhá theaglaim chumhachta ar fáil: inneall twin-turbo 3.5-lítear V6 agus córas hibrideach 2.4-lítear turbocharged. Ina measc, déantar an t-inneall cúpla-turbo 3.5-lítear V6 a mheaitseáil le giarbhosca 10-luas uathoibríoch, a bhfuil aschur uasta 260 kW aige agus buaicchasmhóimint 650 Nm. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le córas roghnaithe uile-tír-raon feabhsaithe, córas rialaithe crawling agus córas monatóireachta uile-tír-raon, agus feistithe le córas fionraí dinimiciúil leictreonach E-KDSS agus glas difreálach lárnach Tuosen.