Is é an G01 an X3 is fearr fós, agus tá BMW ag obair ar thairiscint tiúnta don X3 M. Tá custaiméirí ag iarraidh cumas láimhseála cumhachta an M3 a chomhcheangal le praiticiúlacht feithicle fóntais spóirt.
Agus tá Alpina ag déanamh mórán mar an gcéanna leis an XD3, ina bhfuil trí cinn d’innill turbocharged agus díosail. is é an B57 ainm an chluiche, agus cé go ndéanann an X3 xDrive 30d 265 PS agus 620 Nm (457 lb-ft) de chasmhóiminte mar stoc, tá an XD3 uasghrádaithe ó 3.0 lítear go 388 PS agus 770 Nm (567 lb-ft).
Do chustaiméirí na RA, tá an BMW X3 xDrive 30d deimhnithe Alpina feistithe le dhá turbochargers a tháirgeadh 333 PS agus 516 lb-ft (700 Nm) de chasmhóiminte. Is cuma cá bhfuil an roth stiúrtha suite, tagann an XD3 caighdeánach le tarchur uathoibríoch ocht-luas agus tiomáint uile-roth claonta ar chúl.
Ina theannta sin, athraítear an Alpina le fionraí spóirt, taiseoirí inchoigeartaithe go leictreonach, difreálach cúil gníomhach agus 20-rothaí orlach. Tá rothaí brionnaithe éadroma roghnacha 22-orlach ar fáil freisin. Níl mionathruithe taobh amuigh an XD3 ar bharr ná ag bun na líne, agus tá an aeistéitic uile-timpeall léirithe ag an taobh istigh, rud a bhreathnaíonn agus a mhothaíonn díreach i gceart don XD3.