Is é an Mercedes-Benz AMG E 53 nua 2025 an hibrideach plug-in is déanaí sa raon AMG. Tá cuma dhána agus neart cumhachta ar an hibrideach nua plug-in Mercedes-AMG E 53. Tá sé feistithe le turbair inlíne sé-sorcóir feabhsaithe 3.0-lítear. Inneall formhuirearaithe agus mótar leictreach buan sioncrónach ag seachadadh 577 hp nó 603 hp agus 750 Nm de chasmhóiminte. Comhtháthaíonn an córas mótar leictreach a sheachadann 161 horsepower agus tá sé comhtháite isteach sa tarchur uathoibríoch AMG Speedshift TCT 9G.
Taobh istigh, tagann an E 53 nua caighdeánach le suíocháin feidhmíochta feisteas foirme bearrtha i leathar sintéiseach, Baile Átha Troim adhmaid ordaithe agus roth stiúrtha AMG, chomh maith le taispeáint 12.3-tiománaí orlach agus 14.4- scáileán infotainment orlach. Tá Super Scáileán lán-leithead Mercedes-Benz ar fáil mar rogha, a thugann a gcomhéadan infotainment féin do phaisinéirí suíocháin tosaigh le rochtain ar chluichí, ar sheirbhísí sruthú agus ar éagsúlacht na socruithe ionsuite.
Tá Baile Átha Troim soilsithe nua tugtha isteach ag Mercedes-Benz in adhmad fuinseoige pore oscailte liath le lógó AMG mar chaighdeán. Is féidir an fhaisnéis tiomána ábhartha agus feidhmeanna an ghluaisteáin a fheiceáil ar an sárscáileán MBUX 12.3-orlach. Suífidh an tiománaí agus an paisinéir tosaigh ar shuíocháin spóirt AMG atá inchoigeartaithe go leictreach le cumhdaitheoireachta MB-Tex/micrea-snáithín le grafaicí a bhaineann go sonrach le AMG agus fuála dearg codarsnachta. Is féidir le custaiméirí suíocháin feidhmíochta AMG leathair Nappa atá inchoigeartaithe de réir cumhachta a roghnú freisin, agus roth stiúrtha AMG Performance leathair Nappa le AMG
Tá cnaipí stiúrtha Aonaid Drive caighdeánach.
Is féidir an Mercedes-AMG E 53 nua a aithint láithreach. Ar an gcéad dul síos tá gríl an radaitheora le shaighid ingearacha, le soilsiú mar chaighdeán. Gnéithe an tsamhail freisin fenders tosaigh níos leithne (0.43 orlach níos leithne ar gach taobh i gcomparáid leis an E-Rang caighdeánach), a dhéanamh seomra do rian níos leithne ar an acastóir tosaigh. Tá iontógálacha aeir taobh amuigh athdheartha le feiceáil ag an tosach, gach ceann acu le dhá shaighid chothrománacha agus sciathán A lárnach, agus aer ag imeacht trí oscailtí sna háirsí rotha.
Tá suaitheantais a bhaineann go sonrach le hibrideach suiteáilte ag Mercedes ar na fenders tosaigh agus ar chúl chun an scáthchruth mín a chomhlánú. Tagann an tsamhail hibrideach le 20-rothaí cóimhiotal AMG orlach mar rothaí brionnaithe caighdeánach nó 21-orlach ar fáil ar chostas breise. Soláthraíonn dioscaí coscáin aeráilte go hinmheánach cumhacht stoptha le calipers seasta ceithre loine ar an acastóir tosaigh agus dioscaí le calipers snámh aon-loine ar an acastóir cúil. Tá sceithphíopaí cuadacha ar chúl, spoiler nua ar chlúdach an trunk, agus suaitheantas dearg E53 a thugann le fios gur hibrideach é an t-inneall.
Tagann inneall peitril sé-sorcóir nua 3.{1}}lítear in ionad an twin-turbo V8 a bhí ann roimhe seo agus tá sé péireáilte le mótar leictreach cumhachtach atá suite laistigh de chulaith an ghiarbhosca. Táirgeann an t-inneall inlíne-sé 443 horsepower, 14 níos mó ná a réamhtheachtaí. Tá an t-uasghrádú den chuid is mó mar gheall ar turbocharger sceite cúpla-scrollaigh le brú treisithe níos airde (ó 16 psi go 21.8 psi), chomh maith le hathruithe ar na bogearraí.
Tá an Mercedes-AMG E 53 nua ar fáil i stíleanna coirp sedan agus vaigín. Beidh an E 53 níos éasca freisin a mhuirearú ná an chuid is mó breiseán, agus beidh 60kW DC muirearú tapa roghnach ag tógáil an stát muirear ó 10% go 80% i díreach 20 nóiméad. Fiú mura sonraítear charger DC, feidhmíonn an charger AC ar bord suas le 11 kW.
Tá modhanna tiomána sainiúla hibrideacha ar fáil freisin sa Mercedes-AMG E 53 nua, atá feistithe le fionraí earrach cruach nua AMG Ride Control le taiseadh oiriúnaitheach. Is féidir leis an tiománaí ceann amháin de thrí mhodh malartaithe atá ar fáil a roghnú: Compord, Spórt agus Spórt+. Tá stiúradh gníomhach acastóra cúil caighdeánach ar an Mercedes-Benz AMG E 53 nua agus cabhraíonn sé le haistriú i spásanna daingean.
Tá gríl radaitheora nua ar an E53 le stríoca ingearacha eolacha agus timpeall solais AMG, tuairteora tosaigh níos doimhne agus fenders tosaigh leathnaithe. Ar an drochuair, tá cuma ghaoithe ar imeall cúil an fender freisin, ach léiríonn iniúchadh níos dlúithe go bhfuil sé folamh. Tá an mogalra do na gaothairí bréige níos lú ar an tuairteora cúil comhrianach freisin seachas fíor.
Tá défheidhm ag na paddles giarshift taobh thiar den roth stiúrtha anois. Ar an modh Dinimiciúla níos cumhachtaí, cuireann siad rogha athruithe ar chóimheas giair ar fáil don tiománaí, ach nuair a bhíonn cumhacht leictreach á rith acu, athraíonn siad an leibhéal coscánaithe athghiniúna. Deir AMG gur mód aon-chosa an ceann is radacaí díobh seo.
Luathaíonn an Mercedes-AMG E 53 nua ó 0-100 km/u i 3.8 soicind, agus tógann an leagan Camchuairte atá beagán níos troime 3.9 soicind. Tá teorainn leictreonach ag an dá cheann ag 250 km/u, ach déanann Pacáiste Tiomána AMG roghnach an teorannóir luais a mhaolú go 280 km/u don sedan agus 275 km/u don eastát. Agus é ag rith ar chumhacht leictreach amháin, tá luas barr 140 km/h ag an tsamhail nua E53.
Seolfar an Mercedes-Benz AMG E 53 agus wagon stáisiúin nua i Meiriceá Thuaidh agus san Eoraip roimh dheireadh 2024, agus níl an praghas fógartha fós. Tosaíonn praghsáil tagartha Mheiriceá Thuaidh don tsamhail 2022 ag $82,450. San Eoraip, níl an AMG E53 nua ach beagán níos daoire ná an seanleagan.