Is cinnte gurb é Denza D9 an capall dorcha is mó sa mhargadh MPV i mbliana, nach bhfuil a phraghas de thrí nó ceithre chéad míle saor, ach braitheann sé ar fhórsa láidir táirgí chun líon mór orduithe a bhaint, díolacháin níos mó ná uair amháin overlord: Buick GL8 .
Nochtann méid ollmhór an Denza D9 in éineacht leis an aghaidh tosaigh aeistéitiúil fuinnimh féideartha "π-Motion" meon faisin avant-garde i dtéarmaí leibhéal an chuma." Úsáideann leagan EV mogalra lárionad dúnta eas díreach.
Is stíleanna caighdeánacha MPV iad taobhanna an ghluaisteáin, ach cuireann na línte caol, an cuar barr mín, an líne waist uathúil agus na sonraí maisiúcháin nua leis an gcarr. Tá an cruth eireaball níos cearnach, ní bheidh an dearadh foriomlán le feiceáil ró-thráchtála, an grúpa taillight stiúir is fabhraí, go hoifigiúil ar a dtugtar "solas eireaball réalta tointeála ama agus spáis", agus feabhas a chur ar an aitheantas, ach freisin cuidiú leis an amhairc cothrománach a mhéadú. éifeacht an chúl.
Glacann an taobh istigh den charr nua stíl dearadh simplí, atá feistithe le Pad fionraí rothlach oiriúnaitheach, tógtha i Denza Link idirghníomhaíocht sár-chliste, tacú le roinnt il-scáileán Denza SHARE, modh nap agus modhanna eile 10 radharc, modh carr cluiche saincheaptha , uasghrádú OTA, srl. Tá an deais uile-LCD 10.{5}}orlach comhtháite isteach sa chonsól láir ar fad le haghaidh siméadrachta clé-dheis níos fearr. Tá an consól lárionad ar fad cisealta, le gach ciseal déanta suas d'ábhair éagsúla, lena n-áirítear grán adhmaid dlúth agus péint pianó galánta, agus tá eatraimh gach sraithe scartha le soilse comhthimpeallacha.
Tá leibhéal maith bainte amach ag an dara sraith "den chéad scoth" i dtéarmaí feidhmiúlachta agus braistint teicneolaíochta, ag tacú le 10-coigeartú bealaigh leictreach, 6-ceannchlár codlata, cuimhne suíocháin, athshocrú aonchnaipe, {{3} }}suathaireacht pointe agus feidhmeanna eile, chomh maith le 5-55 bosca teasa agus fuaraithe céime, córas siamsaíochta neamhspleách, muirearú gan sreang fón póca 50W, rialú scáileáin tadhaill suíocháin. Is féidir an tríú sraith suíocháin a bhogadh ar aghaidh agus ar ais, agus is féidir an tilt ar ais a choigeartú 110 céim roimh agus ina dhiaidh sin. Is é 410L -570L toirt traidisiúnta an trunk, rud a chinntíonn go bunúsach na ceanglais luchtaithe faoi ualach iomlán.
Soláthraíonn Denza D9 leagan DM-i agus leagan EV de dhá rogha cumhachta, a bhfuil an leagan DM-i feistithe le inneall turbocharged speisialta Snapcloud-plug-in 1.5T, saol ceallraí íon NEDC dhá-thiomáint de suas le 190km, caillteanas breosla. tomhaltas chomh híseal le 5.9L/100km; Tá saol ceallraí íon de 180km ag an múnla tiomáint uile-roth, agus is é 6.7L/100km an tomhaltas breosla caillteanais. Tá raon tiomána uasta de 620km ag an tsamhail íon leictreach CLTC, agus tá sé feistithe le dhá chalafort muirir DC is féidir a mhuirearú ag an am céanna, le cumhacht luchtaithe uasta de 166kW agus raon tiomána forlíontach de 230km i 15 nóiméad.