Cén fáth a bhfuil windshields tosaigh na ngluaisteán suiteáilte go obliquely in ionad go hingearach? An bhfuil sé ach toisc go leathnaíonn an suiteáil oblique an uillinn féachana, go laghdaítear an friotaíocht gaoithe ar ndóigh agus go ndéanann sé an comhlacht álainn? Go deimhin, ó thaobh na sábháilteachta tiomána, tá ról tábhachtach ag suiteáil claonta freisin, ina bhfuil bunphrionsabail optúla.
1.Windage
Tá a fhios againn go bhfuil cuid mhór de dhearadh an ghluaisteáin chun tionchar na friotaíochta gaoithe a shárú, mar gheall ar nuair a bhíonn an carr ag taisteal go luas áirithe, má tá an friotaíocht gaoithe ró-mhór, ní hamháin go ndéanfaidh sé difear do chumhacht an ghluaisteáin, ach freisin. ídiú breosla an ghluaisteáin a mhéadú, agus tá an windshield claonta tosaigh agus dearadh comhlacht sruthlínithe ann chun friotaíocht na gaoithe a laghdú.
2. Sábháilteacht tiomána
Nuair a bhíonn tú ag tiomáint san oíche, má tá na soilse ar siúl sa charr, beidh an scáth fíorúil a léiríonn an ghloine ingearach ar an mbóthar, rud a chuirfidh isteach ar an tiománaí dosheachanta. Má tá sé claonta, léireofar an scáth fíorúil ar an taobh ard, rud a thabharfaidh cumas breithiúnas maith don tiománaí. Ar an dara dul síos, má tá an ghloine ingearach, déanfar an solas atá ag taitneamh ar an tiománaí a léiriú go hingearach, rud a dhéanfaidh difear do shábháilteacht tiomána. Ar a mhalairt, déanfaidh an windshield claonta tosaigh an solas a léiriú níos airde.
Tá windshield tosaigh na cairte deartha le bheith ingearach, toisc go mbeidh suíomh an tiománaí feithicle mór sách ard, agus tá líne radhairc an tiománaí claonta i ndáiríre anuas nuair a fheiceann sé an bóthar, mar sin fiú má tá an scáth fíorúil nó an machnamh. os comhair, ní chuirfidh sé faoi deara an iomarca tionchar ar an gcairt, agus mar sin tá gloine an chairt difriúil ó chruth claonta carr beag.
I bhfocal, ní chabhródh suiteáil an windshield go hingearach le tiomáint oíche an ghluaisteáin. Tá an windshield suiteáilte go obliquely chun cosc a chur ar gach cineál solas frithchaite ó léiriú i réimse radhairc an tiománaí, rud a fheabhsú go mór ar fheidhmíocht sábháilteachta na tiomána san oíche. Tá airde ceannsoilse na ngluaisteán go léir thart ar an gcéanna ón talamh, agus tá comhlacht carr mór níos airde, agus tá an tiománaí agus an windshield tosaigh sách ard freisin. Fiú má tá an windshield déanta ingearach, ní bheidh an solas a léirítear ag an windshield tosaigh an ghluaisteáin mhór a léiriú do shúile an tiománaí eile, ach beidh os comhair an tiománaí. Is é an beam ard de lampa carr solas comhthreomhar atá beagnach comhthreomhar leis an talamh. Is mó an uillinn diall ón talamh comhthreomhar, is laige an déine solais. Thairis sin, mar gheall ar struchtúr na fuinneoige cúil i gcarr mór agus airde ard an windshield tosaigh, ní bhíonn na soilse ar an gcarr cúil go ginearálta mar íomhá fhíorúil geal trí windshield suiteáilte go hingearach an ghluaisteáin agus léirítear iad sa réimse radhairc an tiománaí ag an am céanna.
