Is saincheist é brú na mbonn ar chóir d’úinéirí gluaisteán aird a thabhairt uirthi i gcónaí, ach b’fhéidir go gceapfadh roinnt úinéirí gluaisteán go gceannaíonn siad boinn ó bhrandaí móra, mar shampla Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop agus brandaí idirnáisiúnta eile, mar sin ba chóir go mbeadh an caighdeán Damn é, fiú má tá an bonn díbhoilscithe, níor cheart go mbeadh aon fhadhb ann tiomáint mar is gnách. Insíonn an t-eagarthóir duit go bhfuil an smaoineamh seo mícheart ar ndóigh. Tá líon mór timpistí ann mar gheall ar rith as aer. Mar sin, tá sé in am agat eolas a fháil ar na contúirtí a bhaineann le reáchtáil le boinn chomhréidh!
Uimh.1 Nuair a bhíonn brú na mbonn níos ísle ná an gnáthluach, beidh an bonn níos boige agus méadóidh an dífhoirmiúchán. Chomh luath agus a mhéadaíonn an limistéar teagmhála idir na boinn agus an bóthar, méadóidh an comhéifeacht frithchuimilte go heaspónantúil, rud a fhágann go n-ardóidh teocht na mbonn go géar.
Sa chás seo, má tá an carr fós ag tiomáint ar ardluais, beidh an teas a charnadh go tapa. Ag an am seo, tosóidh an taobh istigh den bhoinn ag scaradh agus ag delaminate, rud a fhágann go bpléascfaidh an bonn ar deireadh. Má tá an carr ag tiomáint ar luas íseal, féadfar damáiste a dhéanamh don bhoinn mar gheall ar dhífhoirmiú iomarcach na mbonn. Tá an cás deiridh seo níos contúirtí mar gheall ar a thréimhse goir fhada agus ard-cheilt. Leagann sé amach an chontúirt folaithe do shéideadh boinn agus tú ag tiomáint ar an mhórbhealaigh amach anseo.
Uimh. 2: Mar gheall ar dhífhoirmiú iomarcach an chonablaigh mar gheall ar easpa aeir sa bhoinn, tá seans maith ann go mbeidh an corda briste nó fiú ag lochtú. I gcásanna tromchúiseacha, féadfaidh an bonn cineál zipper bonn pléasctha.
"Is é brú aeir saol na mbonn, agus is é teocht ard an príomh-mharfóir boinn." Ní áibhéil an abairt seo ar chor ar bith. Má tá brú na mbonn 20% níos ísle ná an gnáthluach, laghdófar saol na mbonn 30%, ag teacht ar phointe ríthábhachtach a chuireann tiomáint shábháilte i mbaol. Dá bhrí sin, chomh maith le cothabháil rialta bonn, ba cheart do thiománaithe aird a thabhairt freisin ar bhrú na mbonn a sheiceáil agus na boinn a choinneáil ag rith ag brú aeir caighdeánach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.