1. Cuir mata ar an suíochán
★Replay Imeacht: Tá an samhradh ag teacht, agus tá sé an-míchompordach suí ar feadh i bhfad. Beag beann ar shuíocháin leathair nó taobh istigh cniotáilte, tá siad seans maith go sweating, ní hamháin tionchar a imirt ar an íomhá, ach freisin go bhfuil sé deacair díriú ar thiomáint. Is fearr mata bambú a chur leis chun suí agus fuarú, agus níl an praghas costasach. Ar laethanta níos lú te, ní gá an t-oiriúntóir aer a chasadh air, agus laghdaítear an tomhaltas breosla freisin.
★Innéacs um mhí-úsáid gluaisteán: ◎◎◎◎◎◎
Tuairim shaineolach
An bhfuil eagla ort nach mbeidh tú in ann tú féin a chaitheamh amach agus tú ag coscánaithe? Tá an frithchuimilt den chineál seo mata beag, cibé an bhfuil sé ag luasghéarú nó ag coscánaithe, tá sé éasca don chomhlacht sleamhnú nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, agus laghdaítear cumas cosanta an chreasa sábhála freisin go dtí an t-íosmhéid. Mar sin, cas ar an oiriúntóir aer nuair a bhíonn sé te. I gcomparáid leis an méid beag airgid a shábhálann tú, ba cheart duit sábháilteacht a chur ar dtús.
2. An ola innill níos mó a chuireann tú, is amhlaidh is fearr.
★Replay Imeacht: Tá sé in am an ola innill a athrú. Is mian le roinnt úinéirí gluaisteán a bheith níos tuisceanach dá gcuid gluaisteán, agus mar sin líonann siad an ola innill. Creideann siad go gcuirfidh níos mó ola lubricate an t-inneall níos fearr, agus is féidir é a laghdú freisin ar an minicíocht athsholáthar ola, a shábháil trioblóide agus airgead.
★Innéacs mí-úsáid gluaisteán: ◎◎◎◎
Tuairim shaineolach
Má tá an iomarca ola inneall ann, méadóidh sé an t-ualach oibre taobh istigh den inneall. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, déanfaidh an crankshaft agus an tslat nasctha corrú foréigneach, rud a mhéadóidh ní hamháin caillteanas cumhachta inmheánach an innill, ach freisin méadú ar thomhaltas breosla. Beidh an ola méadaithe splashed ar bhalla an sorcóra ina chúis le dó ola go héasca, rud a fhágann go mbeidh droch-lubrication inneall. Ba cheart méid an ola innill a rialú laistigh de raon cuí, idir línte uachtaracha agus íochtaracha an dipstick ola.
3. Cumhrán a fhágáil gan idirdhealú sa charr
★Replay Imeacht: Tá an boladh sa charr beagán fuar agus gan tóir i gcónaí, mar sin is maith le tiománaithe roinnt cumhrán gluaisteán, freshener aer agus a leithéidí a chur sa charr. Tá boladh iontach ar an gcarr agus tá an drochbholadh imithe.
★Innéacs mí-úsáid gluaisteán: ◎◎◎
Tuairim shaineolach
Déantar fresheners aeir a shintéisiú freisin ó chomhábhair cheimiceacha éagsúla mar éitear agus úsc. Ní dhianscaoileann siad gáis díobhálacha. Ní chumhdaíonn siad bolaithe ach amháin trí aromas a astú agus bolaithe “caolaithe” trí mhearbhall ar bholadh daoine. Is truailleáin aeir iad na gáis a tháirgtear tar éis dhianscaoileadh ceimiceach na substaintí seo san aer, rud a chuireann le truailliú aeir sa charr. Is féidir le húsáid fadtéarmach a bheith ina chúis le greannú díobhálach don chorp daonna, agus féadann cumhráin íseal-chaighdeán dochar a dhéanamh don néarchóras daonna freisin.
Is féidir na comhpháirteanna ceimiceacha cumhráin a shú isteach sa chorp daonna tríd an mbéal, an srón agus an craiceann. Is féidir leis na comhábhair seo gach cuid den chorp a bhaint amach trí scaipeadh fola. Tá seans maith ag daoine íogair tinneas cinn (go háirithe migraines), sraothartach, súile uisceacha, deacrachtaí análaithe, meadhrán, scornach tinn, tightness cófra, hipirghníomhaíocht agus comharthaí eile.
4. Cuir cinn muisiriún
★ Athsheinm na heachtra: Mhothaigh an carr gann-luí tar éis dó a bheith tiomáinte ar feadh i bhfad. Dá bhféadfadh níos mó aeir dul isteach san inneall chun ligean don ghásailín sruthán níos iomláine, nach gcuirfí feabhas ar an gcumhacht? Mar sin deisíodh an córas iontógáil aeir do roinnt úinéirí gluaisteán. An modhnú a ghlacann tú go talamh slán: Ní gá ach "ceann muisiriún" a shuiteáil go díreach ar an ionraon aeir. Chuala mé gur féidir leis seo iontógáil aeir an ghluaisteáin a mhéadú. Déanfaidh an t-inneall "ithe" níos mó, agus feabhsófar an chumhacht go nádúrtha. Agus tá an praghas saor, ach 300 ~ 500 yuan, mar sin cén fáth nach bhfuil.
★Innéacs mí-úsáid gluaisteán: ◎◎◎◎
Tuairim shaineolach
Tá sé ráite i bhfógraí go n-éireoidh daoine bloated go héasca má itheann siad an iomarca, agus tá an rud céanna fíor i gcás carranna. Is é an t-ainm eolaíoch "Ceann Muisiriún Geimhridh" stíl ard-sreabhadh. Is scagaire aeir ardfheidhmíochta é. Go teoiriciúil, is féidir leis an sreabhadh aer san inneall a mhéadú go deimhin, an dócháin san urrann inneall a dhéanamh níos iomláine, agus an fheidhmíocht chumhachta a fheabhsú. Mar sin féin, don aer sa tuaisceart ina bhfuil go leor deannaigh fíneáil, cuirfidh méadú ar an iontógáil aeir níos mó deannaigh mín isteach sa sorcóir freisin, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall ag caitheamh go luath, ach a dhéanann difear do fheidhmíocht cumhachta an innill.
5. Gluaisteáin buailte ag an ghrian scorching
★Athchraoladh imeachtaí: Tá an t-earrach anseo, an féidir leis an samhradh a bheith i bhfad siar? Sa samhradh, cuireann roinnt úinéirí gluaisteán a nós cithfholcadh a ghlacadh ar a gcuid gluaisteán. Tar éis dom a bheith ag tiomáint ar feadh lae, thug mé cithfholcadh fuar dó chun fuarú. Gheobhaidh formhór na n-úinéirí gluaisteán amach go stopfaidh a gcarr ag ithe láithreach tar éis cithfholcadh a ghlacadh. Nuair a tugadh an carr go dtí an siopa deisiúcháin, dúirt an t-úinéir go sochreidte: "Rinne mé ar a mhaithe féin é!"
★Innéacs mí-úsáid gluaisteán: ◎◎◎◎◎
Tuairim shaineolach
Tá a fhios agat freisin nuair a bhíonn luachra ag duine isteach san uisce fuar, go mbeidh crith agus crith air, etc. Ní féidir leis an gcarr labhairt, mar sin ní dhéanann tú ach é a chéasadh. Is iad leathnú teirmeach agus crapadh na prionsabail fhisiceacha is simplí. Tar éis nochtadh na gréine agus tiomána, beidh teocht dromchla péint agus inneall an ghluaisteáin an-ard. Ag an am seo, caithfidh tú é a ghlanadh laistigh agus lasmuigh. Fear maith, beidh an dromchla péinte a céasadh agat. Ar a mhéad, bainfidh sé péint nó rud éigin amach anseo, ach stopfaidh an t-inneall láithreach agus ní chosnóidh sé na mílte dollar ort. Fill ar an obair.